Бұл жоба SPEED INT'L компаниясының Оңтүстік Африкада 21 контейнерге (оның ішінде ауыр жүкті тегіс сөрелерді) арналған күрделі ішкі тасымалдау миссиясын қалай сәтті орындағанын көрсетеді. Жүк Дурбан портынан жолға шығып, 650 шақырым күрделі таулы рельефті жүріп өтіп, асфальтсыз, шалғай жоба алаңына жетті. Күтпеген кедендік тексерулер, ауыр демурраж тәуекелдері және орнында түсіру техникасының толық болмауы сияқты көптеген айнымалы жағдайларға тап болған кезде, біздің команда «тәуекелді алдын ала жүктеу» белсенді стратегиясын қолданды. Біз 24 сағат ішінде жылдам кедендік ресімдеуге қол жеткізіп, клиентті негізсіз 20% салық айыппұлынан сәтті құтқардық. Бір мезгілде дәл трансшекаралық үйлестіру арқылы біз жүктің келген кезде дереу шығарылуына кепілдік беретін мобильді крандарды учаскеге алдын ала орналастырдық. Бұл жағдай біздің ерекше жергілікті орындауымызды, тәуекелдерді басқарудың жетілдірілгендігін және африкалық жоба логистикасында «нөлдік кешіктіру» жеткізуге деген табандылығымызды тамаша көрсетеді.
SPEED INT'L компаниясы Гананың Тема қаласынан 80 тонналық екі трансформаторды Буркина-Фасодағы жоба алаңына сәтті жеткізді. Төмен төсеніш тіркемелерінің ауыр бұзылуына, шекарадағы қатаң кідірістерге және жергілікті қауіпсіздікке кенет қатер төнгеніне қарамастан, біздің сарапшылар тобы осы маңызды ауыр жүктің қауіпсіз келуін қамтамасыз ете отырып, жердегі кез келген дағдарысты шешті.
Қазіргі уақытта Шығыс Африкада жұмыс істеп жатқан SPEED INT'L сарапшылары Эфиопияның ішкі дәлізін шарлаудағы сәтті тәжірибесімен бөлісті. Эфиопиялық электр қуатының (EEP) күрделі жөнелтілімдерін басқара отырып, команда Джибути портынан Моджо құрғақ портына дейін тұрақты мультимодальды бағытты белгіледі. Жергілікті тәжірибе мен жердегі қатысу арқылы кедендік және ішкі транзиттегі жалпы кедергілерді еңсере отырып, SPEED INT'L енді теңізге шыға алмайтын Эфиопияға кіретін халықаралық жобалар үшін нақтыланған, болжамды логистикалық сілтемені ұсынады.
2026 жылдың сәуірінде SPEED INT'L сарапшылары Конакри портындағы қатты кептеліс мәселелерін шешу үшін жоғары тиімді Гвинея логистикалық арнасын ұсынды. Дәстүрлі маршруттардың орнына Қамсар портына OVP қызметін пайдалану арқылы жоба клиенттері транзиттік уақытты 6 айдан 60 күнге дейін айтарлықтай қысқарта алады. AGL-тің күшті жергілікті қолдауымен SPEED INT'L Қытай-Африка дәлізі арқылы инженерлік техника мен жобалық жүктерді тұрақты, басқарылатын және жылдам жеткізу ырғағын қамтамасыз етеді.
Қытайдан Африканың 20-дан астам бағытына қауіпсіз, тиімді және үнемді көліктер мен ауыр машиналарды экспорттауға арналған RORO жоғары сапалы тасымалдау шешімдерін табыңыз.
SPEED INT'L «бір контейнерге 4 вагон» жаңа стратегиясын қолдана отырып, толық жиналған 60 көлікті экспорттауды сәтті жүзеге асырды. Бұл инновациялық жүк тиеу шешімі контейнер кеңістігін ұлғайтады және халықаралық логистикалық шығындарды айтарлықтай азайтады, сонымен бірге транзит кезінде жүктің нөлдік зақымдалуын қамтамасыз етеді.
