Көрме

Жаңа өнімдер

Өнеркәсіп жаңалықтары

Жаңа Шығыс Үндістаннан SE Азияға дейінгі қызмет азиялық желілер арқылы іске қосылды

2022-03-30

Азия ішілік сауда жолдарындағы АЙМАҚТЫ контейнерлік желілер өз желілерін шоғырландыруда, бұл сұраныстың өсуіне байланысты.

Pacific International Lines (PIL). Regional Container Lines (RCL) және Interasia Lines (IAL) сәуір айының соңына қарай Қытайды, Вьетнамды, Сингапурды және Шығыс Үндістанды байланыстыратын жаңа циклды бастайтын кемені бөлісу туралы келісімге қол қойды.

22 сәуірде іске қосылуы жоспарланған бірлескен CVI (Қытай-Вьетнам-Үндістан) қызметі орташа сыйымдылығы 2.200 TEU болатын кемелерді пайдаланады. Нинбоның апта сайынғы айналымымен жұмыс істейді. Шанхай, Хо Ши Мин. Сингапур. Ченнай, Вишакхапатнам, Порт-Кланг (Вестпорт), Хошимин, Нинбо, деп хабарлайды Ұлыбританияның The Loadstar.

«Сингапурда өндірілген тасымалдау желісі ретінде PIL-тің күші біздің Азиядағы, сондай-ақ Азия мен әлемнің басқа да негізгі аймақтары арасындағы байланысымызда», - деді бас сауда офицері Тони Лим. «Бұл жаңа қызмет біздің өсу әлеуетіне деген сенімімізді көрсетеді. Үндістан».
Қытай - Сайгон - Үндістан (CSI) қызметін көрсететін Тайваньда орналасқан IAL былай деп қосты: «CSI-ны орналастыру Interasia Lines үшін тағы бір маңызды кезеңді белгілеп, ICl3 және Cl5 қызметтерін толықтыру үшін Шығыс Үндістан кестесіне балама Қытайды ұсынады.
«Вьетнам мен Визаг үшін қосымша қызмет көрсетумен Interasia Lines Шығыс Үндістан үшін Қытай және Оңтүстік-Шығыс Азия нарықтарымен қарқынды өнім байланысын растайды».
Үш серіктестің Үндістаннан тыс Азия ішілік байланыстары үшін VSA келісімдері бар, олар қазан айында бірігіп ашылған 2.800-TEU кеме жолын қамтиды. Бұл Нанша, Шеку, Сингапур, Порт-Кланг (Вестпорт), Порт-Кланг (Солтүстік порт), Джавахарлал Неру порты/Нхава-Шева, Мундра, Порт-Кланг (Вестпорт), Хайфон, Нанша қалаларын айналдырады.
Соңғы ұшырылым Wan Hai Lines компаниясының өкшесімен аяқталды, ол өткен аптада басталуы керек болатын сол бағытта CI7 жаңа жеке апталық циклын шығарады.

Шамамен 5,5 миллион TEU Үндістанның шығыс жағалауы дәлізіне кіріп-шығады, оның негізгі бөлігі - үлкен жаһандық нарықтар үшін. Еуропа мен АҚШ сияқты, бірақ Үндістанға шектеулі тікелей терең теңіз қоңыраулары болмаған кезде оңтүстік-шығыс Азия хабтары арқылы тасымалдануды жалғастыруда.

Қолда бар порт деректеріне сәйкес, Үндістанның оңтүстік-шығысына – Ченнай порты ең үлкен салымшы болып табылатын контейнер көлемі ақпан айында шамамен 435,000 TEU болды, бұл өткен жылғы 471500 TEU-дан төмен.