Оңтүстік Африка порттары қаншалықты кептеледі? Бұған дейін біз Дурбан портындағы жағдайды көрдік.
Соңғы статистикалық мәліметтер 30 қарашадағы жағдай бойынша Дурбан мен Кейптаунның екі ірі портында және ашық теңізде кешігуге байланысты айлақталуды күтіп тұрған контейнерлік жүктердің көлемі 100 000 контейнерден, ал контейнерлердің жиынтық саны тым асып кеткенін көрсетеді. бұғатталды. 100-ден астам контейнерлік кемелер бар!
Ұлттық логистикалық дағдарыс
Жақында Оңтүстік Африка экспедиторларының қауымдастығы (SAAFF) «Біздің ұлттық логистикалық дағдарысты шешу: SAAFF хабарламасы» атты ашық хат жариялады!
Ашық хатта қауымдастық: «Біздің порттардағы логистикалық қиындықтар
(кептеліс) шарықтау шегіне жетті! Бұл ұлттық логистикалық дағдарыс («Ұлттық логистикалық дағдарыс»).
Оңтүстік Африка экспедиторларының қауымдастығы (SAAFF) сонымен қатар порт кептелістерінің негізгі себептерінің бірі Transnet порт және теміржол операторы екенін атап өтті.
Transnet қазіргі уақытта осы күрделі жағдайды шешу жолдарын белсенді түрде іздестіруде және алдағы үш айда 2-терминалдың контейнерлік өңдеу қуатын тәулігіне 2500 контейнерден 4000 контейнерге дейін арттыруды жоспарлап отыр. Сол сияқты, 1-терминалдың жүк тиеу қуатын тәулігіне 1200 контейнерден тәулігіне 1500 контейнерге дейін арттыру жоспарлануда.
Сонымен қатар, Transnet Ричард Бэй портына кіретін жүк көліктері үшін жүктерді өңдеуді тоқтататынын хабарлады. Белгіленген кемелерге арналған жүк көліктері ғана өңделеді және тазартылады, өйткені 100 000-нан астам жүк көліктері артта қалғандықтан Оңтүстік Африка порттарының айналасында жиналады.
Қазіргі уақытта Оңтүстік Африка порттары Дурбан портындағы қатты кептеліс мәселесін шешу үшін көп жұмыс істеп жатыр. Дегенмен, келер жылдың ақпан айына дейін кемелердің артта қалғаны жойылуы мүмкін деп күтілуде.
