«Суэц каналына әсер ету ауқымы мен ұзақтығына байланысты Азия-Еуропа бағыты бойынша жүк тасымалы тарифтері 100%-ға өсуі мүмкін».
Қызыл теңіз аймағында шиеленіс күшейіп, Суэц каналы апатты жағдайда. Азия-Еуропа тасымалдау бағыттары апатты жағдайда.
Қызыл теңізде Maersk және Hapag-Lloyd кемелеріне шабуыл жасалғаннан кейін, көптеген лайнер алыптары, соның ішінде Maersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) және CMA CGM Қызыл теңіз арқылы өтетін қызметтердің тоқтатылуы туралы кезекті түрде жариялады. Соңғы жаңалық, Orient Overseas келесі ескертуге дейін Израильге және одан келетін жүктерді қабылдауды тоқтататынын хабарлады.
Суэц каналына кіру және шығудың жалғыз жолы ретінде Қызыл теңіз кідірту түймесіне басылды. Бұл Суэц каналының үлкен көлік қысымына ұшырауына себеп болды. Кейбір кемелер соғыс қаупін болдырмау үшін Үміт мүйісін айналып өтті.
Суэц каналы басқармасының статистикасына сәйкес, 19 қараша мен 17 желтоқсан аралығында 55 кеме Үміт мүйісін айналып өтті және сол кезеңде 2128 кеме Суэц каналы арқылы өтуді таңдады.
Шанхай жүк тасымалы биржасы шығарған Шанхай экспорттық контейнерлік жүктердің кешенді индексі (SCFI) 15 желтоқсанда Шанхай портынан Еуропаның негізгі порттарына экспортталған жүк тасымалының нарықтық мөлшерлемесі (теңіз жүктері және теңіз жүктері үшін үстеме ақы) 1029 АҚШ долларын/TEU болды, бұл бір апта бұрынғыдан 11,2%.
Жерорта теңізі бағыттарының нарықтық шарттары негізінен еуропалық маршруттармен үндеседі. 15 желтоқсанда Шанхай портынан Жерорта теңізінің негізгі порттарына экспортталатын жүк тасымалының нарықтық мөлшерлемесі (тасымалдау және жөнелтуге арналған үстеме ақы) 1569 АҚШ долларын құрады, бұл бір апта бұрынғыдан 13,1%-ға өсті.
Жақында MSC, CMA CGM және ZIM Азия-Еуропа бағыттарына бағаны көтерудің жаңа жоспарларын жариялады.
MSC жақында FAK-ті Азиядан Батыс Жерорта теңізіне, Адриатика теңізіне, Шығыс Жерорта теңізіне және Қара теңізге дейін көтерді және Азия-Еуропа бағыттары үшін соңғы FAK жаңа жүк ставкалары 2024 жылдың 1 қаңтарынан бастап күшіне енетінін жариялады.
CMA CGM 2024 жылдың 1 қаңтарынан бастап жүзеге асырылатын Азиядан Солтүстік Еуропаға, Жерорта теңізіне және Солтүстік Африкаға FAK бағыттарын ұлғайтатынын хабарлады. Қамту көлеміне барлық Азия порттарынан барлық солтүстік порттарға бағытталған жүктер және барлық жүктер кіреді. Батыс Жерорта теңізіне, Адриатикалық теңізге, Шығыс Жерорта теңізіне, Қара теңізге, Сирияға, Алжирге, Туниске және Ливияға бағытталған Азия порттары.
Азиядан Солтүстік Еуропаға, Жерорта теңізіне және Солтүстік Африкаға бағыттарға арналған CMA CGM жаңа FAK стандарттары
ZIM сонымен қатар 2023 жылдың 13 желтоқсанынан бастап Азиядан Жерорта теңізі мен Қара теңіз аймақтарына FAK-ты көтерді.
