Қытай мұхит жүктері қызметтері, логистикалық компания, экспедитор

Africa Project Logistics & Heavy Machinery Shipping

SPEED-те біз Африкадағы ірі өнеркәсіптік инвестициялар мен инфрақұрылымдық жобаларға бейімделген инженерлік, түпкілікті логистикалық шешімдерді ұсынамыз. Біз Break Bulk, Heavy Lift, Ro-Ro және OOG тасымалдауларына маманданған дәстүрлі экспедиторлық қызметтен әлдеқайда жоғарымыз. Африка континентіндегі сенімді локализацияланған желі арқылы біз сіздің маңызды жобалық жүктеріңізді кез келген ірі Қытай портынан тікелей шетелдегі жұмыс орныңызға кедергісіз жеткіземіз, бұл қауіпсіздікті, дәлдікті және тиімділікті қамтамасыз етеді.

Біздің негізгі инженерлік және логистикалық мүмкіндіктеріміз:

■
Үзіліс көлемді және ауыр жүкті көтеру:Темір конструкциялар мен габаритті емес жабдықты сарапшы өңдеу.
■
Ro-Ro жеткізу:Экскаваторларға, құрылыс машиналарына және ауыр жүк көліктеріне арналған арнайы теңіз көлігі.
■
OOG & Project Cargo:Өлшемнен тыс контейнерлер мен трансформаторлар үшін дәл тиеу және байлау.
■
Африканың ішкі жеткізілімі:Біздің сенімді локализацияланған желіміз арқылы есіктен есікке кедергісіз кедендік ресімдеу және ішкі тасымалдау.
■
Теңіз жүктері:Жалпы жеткізу тізбегінің қажеттіліктерін қолдау үшін сенімді FCL және LCL контейнерлік қызметтері.
■
Бастапқы қолдау:Клиенттерге жеткізушілермен байланыс, қоймаларды біріктіру және Қытайдағы жөнелту алдындағы үйлестіру бойынша көмек көрсету.

Ыстық өнімдер

  • Гана есіктен есікке теңіз арқылы бір терезе қызметі

    Гана есіктен есікке теңіз арқылы бір терезе қызметі

    Барған сайын көбірек тұтынушылардың «SPEED® Ганаға қарапайым және жылдам жөнелту «Есіктен есікке теңіз арқылы бір терезе» қызметі» сұранысын қанағаттандыру үшін SPEED Қытайдан Еуропаға Гана жөнелтімі бойынша салықтық бір терезе қызметін қоса, қосарлы кедендік ресімдеуді қосты. Контейнерді біріктіру есігінен есікке дейін; Бізде кез келген уақытта клиенттің әртүрлі қажеттіліктеріне сәйкес клиенттің есік схемасына сәйкес келетін екі жақты ресімдеуді әзірлеу үшін кәсіби кедендік ресімдеу тобы бар, әртүрлі тауарларды тазарту процедураларын икемді түрде басқара алады.
  • Үзіліс жаппай: габаритті болат модульдер

    Үзіліс жаппай: габаритті болат модульдер

    SPEED INT-L габаритті болат модульдер мен құрылымдарды Қытайдан Африкаға үзіліссіз көлемді кемелер арқылы өңдейді. Бір бөлікті салмақты кемелік және терминалдық крандар белгілейді — стандартты редукторлы жүк көтергіштері 30-60 тонна, ауыр жүк көтергіш (MPV) кемелер тандемді көтергіштері бар 100-300 тонна; рейс Handysize/Supramax тоннажында 10 000+ тонна жүк көтере алады. Теңізді бекіту, рейсті жалдау, порт жағындағы үйлестіру кіреді. 24 жыл Қытай-Африка жолағында жобалық жүктерді тасу.
  • Сенегалға есіктен есікке көлік қызметі

    Сенегалға есіктен есікке көлік қызметі

    SPEED® Door To Door Door Transport Service to Senegal» тұтынушылардың жылдамдығын жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар логистикалық шығындарды азайтады. SPEED қызметкерлері әрқашан сізден келген сенімдерді бағалайды және қытай-американдық логистиканы жеңіл әрі жылдам ету үшін мұқият және қатаң жұмыс ұстанымын сақтайды! Сенегал теңіз арқылы есікке дейін.
  • Момбаса Кения

    Момбаса Кения

    Біздің компания Гуандун аймағындағы MOMBASA KENYA компаниясының бірінші деңгейдегі брондау агенті қызметін ұсынатын көптеген кеме иелері болып табылады және адалдық қағидатын ұстанады, әрдайым клиенттердің қажеттіліктерін қамтамасыз етеді.
  • Бейра, Мозамбик

    Бейра, Мозамбик

    Қытайдан Бейраға тікелей FCL, LCL және ауыр жүкті теңіз жүктері бойынша сараптамалық шешімдерді жеткізу. Африканың сенімді логистикалық серіктесімен кеме кеңістігіңізді және ішкі транзитіңізді қорғаңыз.
  • OOG Жеткізу

    OOG Жеткізу

    SPEED INT-L Қытайдан Африкаға габариттен тыс (OOG) контейнерлік тасымалдауды қамтамасыз етеді — жалпақ сөре (FR), үсті ашық (OT) және габаритті емес жүктерге арналған платформалық контейнерлер. Тегіс тіректер биіктіктегі және енінен жоғары жүктерді тасымалдайды: 20 фут FR пайдалы жүк шамамен 28 тонна, 40 фут FR шамамен 40-45 тонна. Терминалды кран - бұл нақты шек — Қытайдан шыққан порттар әдетте 40+ тоннаны, африкалық ағызу порттары көбінесе 35-38 тоннаны көтереді. Инженерлік байлау, порт жағындағы ауыр жүктерді үйлестіру, Африка порттарына 30-45 күн, 24 жылдық тәжірибе.

Сұрау жіберу

/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }