Оңтүстік Африканың негізгі тау-кен-экспорт желісінде екі пойыз соқтығысып, теміржол көлемін ұлғайтқан проблемалардан туындаған бағытты жауып тастады.Африкадағы ең үлкен көмір портысоңғы үш онжылдық ең төменгі деңгейге жетті, деп хабарлайды Bloomberg.
Жұмысшылар елдің шығыс жағалауындағы Ричардс шығанағының сыртында болған оқиғада рельстен шығып кеткен пойыздарды тазалауға тырысуда, деп хабарлады Transnet мемлекеттік логистикалық компаниясы.
Бұл үзіліс Transnet өз жұмысын жақсартуға тырысқан кезде орын алды, әсіресе Оңтүстік Африканың Мпумаланга провинциясындағы шахталардан көмірді континенттегі ең үлкен нысан - Ричардс-Бей көмір терминалына тасымалдайтын желіде. Мемлекеттік компания айналысуға мәжбүр болғандықтан, көлем төмендеді
рельстен шығу, жабдықтың жетіспеушілігі, вандализм, сыбайлас жемқорлық және қолайсыз ауа-райы.
2022 жылы теміржол тиімсіздігі Оңтүстік Африканың экономикасына 411 миллиард SAR (21,8 миллиард АҚШ доллары) шығынын тигізді және бюджет деректеріне сәйкес үкіметтің салық тапшылығын нашарлатты.
Thungela Resources, Glencore Plc және Exxaro Resources сияқты компаниялар 2022 жылы RBCT арқылы 50,4 миллион тонна көмір экспорттады, бұл 30 жылдағы ең төменгі көлем. Компаниялар түсініктеме беру туралы электрондық пошта сұрауларына жауап бермеді.
Transnet де қаржылық қиындыққа тап болды. Ұлттық қазынашылық өткен айда компанияға 47 миллиард SAR қарыз кепілдігін беруге келісті, бұл соманың жартысына жуығын дереу міндеттемелерді орындау үшін қолжетімді етеді.
