Нақты толқынконтейнерлік жүкставкалар өткен аптада біркелкі болды.
11 шілдеде Drewry's World Container Index (WCI) алдыңғы аптамен салыстырғанда 1% -ға өсіп, бір контейнер үшін 5 901 долларға дейін өсті.
Шанхайдың контейнерлік жүк тасымалдау индексі (SCFI) 12 шілдеде 5 шілдедегі деңгейімен салыстырғанда 1%-ға төмендеп, 3 674,86 тармақты құрады.
Ендігі мәселе контейнерлік жүк тасымалы тарифтерінің көтерілуі қысқа ғана үзіліс пе, әлде спот-контейнермен жүк тасымалы тарифтерінің тұрақтануы ма деген сұрақ туындайды.
Талдау: Контейнермен жүк тасымалдау тарифтері өте жоғары деңгейде болғанымен, олар пандемия кезіндегі ең жоғары деңгейден әлдеқайда төмен. Дрюридің WCI көрсеткіші 2021 жылдың қыркүйегіндегі FEU үшін 10 377 доллар шыңынан шамамен 43%-ға төмен. Сарапшылар, әдетте, COVID-19 пандемиясы кезінде тарифтердің ең жоғары деңгейге жетуі екіталай деп санайды.
Осы аптадағы белгілер әсіресе оң болмады, Оңтүстік Африкадағы қатты дауылдар Үміт мүйісі айналасында жүзіп бара жатқан контейнерлік кемелерді тоқтатты; 9 шілдеде 18 000 теу CMA CGM Benjamin Franklin Оңтүстік Африка жағалауында 44 контейнерін жоғалтты.
Болашаққа қарап, Дрюри: «Дрюри жүк тасымалының ең жоғары маусымның соңына дейін жоғары болады деп күтеді» деп түсіндірді.
